Obra de duplicação da ponte Godofredo Diniz avança para concretagem e atinge quase 60%

A obra de duplicação da Ponte Godofredo Diniz, localizada no bairro Coroa do Meio e executada pela Prefeitura de Aracaju, por meio da Empresa Municipal de Obras e Urbanização (Emurb), avança para a etapa de concretagem, fase que permitirá à população visualizar o desenvolvimento da obra. Os serviços ocorrerão a partir desta quarta-feira, 06, no período noturno, das 22h30 às 5h30 (de segunda a sexta-feira).

Durante a execução dos serviços, haverá interdição parcial da via (meia pista), no trecho da Contorno Veículos até o final da ponte. Trata-se de uma intervenção de grande porte, que demanda o uso de equipamentos robustos, como guindastes e bombas de concreto. Soma-se a isso o fator técnico: as temperaturas mais amenas da madrugada favorecem a aplicação do material, que já sai resfriado da usina.

Na gestão anterior, a obra foi iniciada em abril e, até dezembro de 2024, atingiu 9% de execução (média de aproximadamente 1% ao mês). Na atual gestão, em pouco mais de um ano, o índice já se aproxima de 60%, que demonstra um progresso significativo da obra.  O trecho do calçadão da 13 de Julho, atualmente o mais adiantado, já conta com execução de calçadas, ciclovia, áreas gramadas e plantio de árvores.

Com o período junino, a execução noturna em determinadas datas será inviável, em razão do aumento significativo do fluxo de veículos.

Sobre a obra

Localizada nas imediações do shopping RioMar, no bairro Coroa do Meio, a ponte Godofredo Diniz é um dos principais eixos de ligação entre os bairros de Aracaju, conectando as avenidas Delmiro Gouveia e Beira-Mar. A obra visa melhorar a mobilidade urbana da capital.

A intervenção consiste na ampliação da respectiva ponte, com a expansão da pista de rolamento, que passa de duas para três faixas em um dos sentidos, estendendo-se até as proximidades do Canal do Tramandaí. Além disso, foi implementada drenagem em todo o percurso até o calçadão, que será fundamental para evitar o acúmulo de água na pista e garantir maior durabilidade da estrutura.

Para isso, são executados dispositivos de drenagem que passam sob o calçadão, com bocas de lobo responsáveis pela coleta das águas pluviais e tubulações direcionadas ao mangue. Ao longo de toda a ampliação, está prevista a execução de estruturas de contenção, como o muro de gabião (Terramesh), com cerca de um metro de largura, que assegura a estabilidade do aterro e a proteção das encostas.

Na parte estrutural, a nova ponte está sendo executada a partir de dois blocos de fundação que estão em execução, sendo que o primeiro já se encontra praticamente concluído, o que permitirá que a nova ponte comece a ficar visível para quem trafega pelo local em breve.

A obra também contempla a execução de novos passeios e ciclovias, além de melhorias na iluminação pública, ampliando as condições de segurança e conforto para todos os usuários. O investimento é realizado com recursos próprios da gestão municipal e a previsão de conclusão é para dezembro de 2026.

Foto: Ascom Emurb